冬日时节，在内蒙古呼和浩特市新机场项目110千伏变电所内，工程技术人员正加紧安装气体绝缘设备及10千伏开关柜母线排。

　　“因为室外气温太低，加之连续的降雪天气，我们主要开展110千伏气体绝缘设备及夹层电缆支架安装等室内作业，等气温回暖了，还将进行10千伏电缆敷设作业，确保优质安全按期完成全部施工任务。”中铁一局电务公司呼和浩特新机场供电系统工程项目负责人张鑫介绍说。

　　呼和浩特新机场项目根据主要用电区域分为飞行区、航站区及工作区，包括建设约26万平方米的航站楼、5万平方米的交通换乘中心，可容纳130个机位的停机坪等。供电系统工程主要为机场航站区、飞行区、工作区所有用电设备提供电能保障，涉及1个110千伏变电站、7个10千伏开闭所、全场区10千伏电力环网的电气设备安装、调试及两路110千伏电缆线路通道土建施工。

　　按照设计要求，工程共需安装大小各类设备380余台，单根直径100mm，单盘长度约400米，总长度约276公里的环网10千伏环网电缆要接入飞行区、航站区、东西工作区各单体建筑。在狭小管沟空间和排管、桥架、直埋等不同方式下，如何确保电缆精准铺设安装成为了考验工程技术人员的难题。

　　　“我们综合运用BIM技术，对电缆路径及设备安装布局等进行三维模拟预排布，累计构建BIM模型21种，通过提前‘透视’施工细节，毫米级精准定位空间结构，组合运用电缆输送机+滑轮组配合方式，使用井口导向装置等多个创新技术，从而实现模块化分割，机械化加工，现场‘拼图’式组装，不仅大大提高了施工进度和施工效率，还极大地减少了电缆的磨损。”项目技术负责人宋扬说。

　　截至目前，供电系统工程已完成整体施工计划的35%，其余各项施工正有序推进。