↑4月13日拍摄的浇筑中的连续梁。

  4月13日凌晨2点20分，经过3小时的浇筑，由中铁二十局承建的包银高铁乌海特大桥54#～57#墩（32+48+32）米连续梁顺利合龙。乌海特大桥全长6101.51米，是包银高铁途经内蒙古自治区乌海市跨度最长的大桥，该桥采用5联连续梁跨越乌海市海北西街道路、乌珠慕路、桌子山西街—鸿达东街道路、甘德尔西街—神华街道路、海达西街—市府大道道路。

  该连续梁施工现场车流量大，在施工过程中，该项目部坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，对大型机械设备严格落实“三定”制度、交接班制度、安全交底制度、技术培训制度等以助力施工畅通。

  据悉，此次连续梁合龙将为乌海特大桥剩余3联连续梁施工进一步提供保障，为乌海北制梁场箱梁架设提供坚强的保障，乌海特大桥预计在2024年年底前全面贯通，助力包银高铁开通运营进程。（常永梅）