8月11日15时,在巴彦淖尔市乌拉特前旗西站至五原东站区间施工现场,随着首对500米长钢轨顺利铺设,标志着包银高铁内蒙古段正式进入铺轨阶段。
针对施工地段桥涵占比高、上跨铁路营业线点位多、作业精度要求高、邻近营业线施工干扰大、铺轨工期紧张等特点,铁路部门与建设单位采用目前国内先进的工程线调度信息化系统,自动识别施工计划,远距离监控铺轨机、长轨运输车、焊轨车等设备,实现管理智能可视、安全自动预警,为安全、优质、高效完成铺轨任务奠定基础。
包银高铁是国家“八纵八横”高铁网京兰通道的重要组成部分,是西北地区连接东北、华北地区的交通大动脉和经济大通道,其中内蒙古段全长402公里,设计速度每小时250公里。包银高铁建成后,包头到银川列车最快时间将由现在的6小时缩短至2小时左右。(冀云洁)
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