新华社呼和浩特6月5日电 (黄楚婷)总投资100亿元人民币的满洲里铁路口岸新国际货场正在加快建设中，自5月中旬开工建设以来各项工程进展顺利。

    据满洲里口岸委主任张可介绍，这一货场由铁道部和一些企业共同出资建设，占地面积13平方公里。新国际货场包括铁路物流中心、煤炭散装货场、汽车专业货场和化学危险品等专业货场，货场主要办理汽车、木材、化工、化肥、矿石、石油及其制品、废钢等大宗货物的换装、交易，货场区内还将配套建设集仓储、保税、加工、商贸等于一体的国际物流园区。

    张可表示，新国际货场建成后，满洲里铁路口岸站场布局、资源配置将更合理，口岸功能和换运能力将得到全面提升，年综合换运能力将达到6000万吨，比现在翻一番。

    满洲里铁路口岸是中国规模最大、通过能力最高的铁路口岸，现有宽准轨道发编组线61条，换装线、专用线94条，日均接俄重载列车20列、1300车，年综合换装能力3000万吨。

    据了解，新国际货场一期工程，总投资30亿元人民币的大唐电力煤炭散装物料货场项目、中石油化工危险品储运中心项目、伊利托汽车专业货场项目将于2009年投入使用。