盛夏，记者走进地处大漠深处的策克口岸，只见满载着优质煤的汽车驶进驶出，一列列运煤火车沿着嘉策铁路源源不断地将煤运输到区内外，演绎着这个陆路口岸的繁荣。据了解，阿拉善盟额济纳旗去年财政收入2.6148亿元，而来自口岸的收入就有8400万元。
    
    自国家将策克口岸辟为常年开放的陆路口岸后，额济纳旗抓住机遇，把口岸经济作为振兴全旗经济的重中之重，投资3亿元建成了口岸监管区、口岸贸易服务区、口岸国门以及交通、通讯、电力、商检、边检业务办公大楼等基建项目及其配套工程，改善了策克口岸的通关条件。他们从谋划大流通着眼，借助外力发展口岸交通。2002年，酒泉钢铁公司投资建成了嘉峪关至策克口岸的运煤专用铁路，呼铁局、包钢等五家企业随后又合资建设临河至策克的铁路,还有策克至乌斯太庆华运煤专用公路，这三条运输线路的建成，提高了策克口岸的运输能力，吸引了一大批企业入驻，现在达成投资发展意向的企业就有10多家。
    
    策克口岸的发展还为额济纳旗壮大第三产业提供了巨大空间，餐饮住宿、商品零售、仓储运输等服务行业应运而生。记者在策克口岸生活服务区看到，沿街经营奇石、服装、皮革、绒毛、餐饮业的店铺林立，生意十分火爆。据了解，这些开店铺的经营者大部分是当地退牧还林、扶贫转移和下岗后再就业的牧民和职工。距策克口岸30多公里的策克嘎查牧民，依托口岸经营餐饮和旅店，全嘎查牧户全部脱贫，谈起现在的富裕日子，牧民们高兴地说：“这都是策克口岸带来的富裕生活。”（文/刘宏章　陆建忠）