新航季有变化,快来围观!

  • 2021-04-06 08:59
  • 来源: 内蒙古日报

  新航季如约而至!

  为了在做好疫情防控常态化工作的同时,持续满足旅客美好出行愿望,进一步提升自治区综合交通枢纽通达能力,3月28日起,呼和浩特机场启动夏航季航班计划。

  今年夏航季,呼和浩特机场计划运营航线150条,通航87个国内城市,直航通达73个城市。除拉萨和港澳台机场外,省会级城市与计划单列市机场均可实现每日通航,国际及地区城市航线航班受疫情影响暂未安排通航。

  换季初期(4月份),各航空公司计划先期执行航班日均可达290架次,恢复至2019年的92%左右;7、8月暑运旺季日均航班量可达360架次左右,通达水平基本可恢复至2019年同期水平。

  为助力自治区全方位扩大开放,此次换季,呼和浩特机场着力优化部署国家战略区域航线,提升区外航线网络通达能力。其中,北京、天津、石家庄每日计划3班以上,北京、天津可实现“朝发夕返”;成都、重庆、武汉、长沙每日计划4班以上,成都、重庆可实现“朝发夕返”;广州、深圳每日计划4班以上,广州每日6班直飞通航,深圳实现直飞通航……

  此外,呼和浩特机场新增常州、吐鲁番、襄阳3个通航城市,恢复泉州、临沂、南通、盐城、湛江、延安、哈密、库尔勒、阿克苏9个通航城市。

  在中转服务方面,为服务好自治区“呼包鄂及乌兰察布协同发展”“乌阿海满”旅游一体化等区域发展战略以及自治区建设综合立体交通网需要,呼和浩特机场不断加密至区内各支线机场的航班,“经呼飞”中转衔接机会再增加。

  夏航季初,赤峰、海拉尔、通辽中转服务每日安排10班以上,乌兰浩特、锡林浩特中转服务每日安排7班以上。除包头和乌兰察布机场没有通航外,其他支线机场基本实现“朝发夕返”。夏航季,各支线机场通过呼和浩特机场可通达更多的区外城市。

  除此之外,呼和浩特机场在优化驻场过夜运力,提升旅客出行便捷度方面做了大量工作。换季前,呼和浩特机场积极引进A320中型客机及驻场过夜运力,进一步优化机型结构和航班时刻结构,为区内广大旅客带来更好的乘机体验和更高的出行便捷度。(记者 梁亮)

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责任编辑:徐红梅 李国栋

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