共享电池亟待行业规范支撑

  • 2018-08-27 16:11
  • 来源: 经济日报

  近日,云南省电动车城市换电项目在昆明启动,类似共享电池的模式将在昆明推广,车主使用APP扫码后即可直接更换电池,10秒钟左右的时间即可重新上路。

  继共享单车、共享汽车等共享经济形式之后,共享电池是共享经济的又一创新产品。共享电池不仅解决了长久以来电动车路上电池耗尽,无处充电的难题,而且也免去了在街头临时充电的等待之苦,值得肯定和期待。

  但是,共享电池尽管方便了人们的生活,也存在安全隐患等问题。

  众所周知,在电动自行车的众多组件中,最为危险也是使用说明书中重点提醒的,就是电动自行车中的电池部分。因此,这个部分也常常被打上“非专业修理人员勿动”的警示标识。之所以如此,一方面是因为在特殊情况下,电动自行车电池瞬间产生的电流非常强大,会对人体造成伤害;另一方面是因为非专业人员随意移动电源,可能对电动自行车的其他组件造成破坏。

  对共享电池来说,它只是提供了共享APP、共享电池柜和成组电池,至于具体的更换,还得靠电动自行车骑车人。一旦在更换过程中操作不当,很容易引发人身安全问题。如此,出现纠纷如何解决、责任谁来担负等,亟待出台行业标准和规范。

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责任编辑:杨腾格尔

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