前几年，由于国内生产的车型款式陈旧、技术落后，“整车进口”在首府车市曾经是高品质的代名词，但进口车的价格远高于同级别的国产车，甚至高出一倍还多，所以对多数消费者而言是遥不可及的。中国加入WTO之后，随着关税的逐年下调，进口车的价格一路走低，被越来越多的消费者认知和接受，销量也呈逐年上升的态势。进口车也如自主品牌或合资品牌的车一样，在首府纷纷掀起了建店售车的热潮，德、美、日、韩等车系均有品牌店落成。记者在走访时发现，目前有一些进口车已经达到或接近国产同级车的价格，很值得消费者们参考一下。

    最便宜的进口车：现代美佳经销商：呼市大兴宇

    店长推荐：美佳是一款小型MPV，车长仅4米出头，与POLO相当，但轴距、宽度和高度都非常可观，这使它具有十分宽敞的车内空间，后排座椅向前折叠后可以获得1284升的行李空间，实用性十分突出。宽大的车窗和较高的坐姿提供了开阔的视野，在城市驾驶十分轻松惬意。国内销售的美佳提供1.6L和1.8L两种排量，目前现代美佳1.6L手动挡的价格已经跌入10万以内，可以说算得上首府最便宜的一款进口车。

    比国产价格更低：起亚佳乐经销商：呼市金凯利

    店长推荐：起亚佳乐虽然是一款紧凑型MPV，但在造型设计上颇具新意，长长的车头和宽大的后车门使它看上去更像一款大号的两厢车，比其他同类车型表现出更强的运动感。国内销售的佳乐只提供2.0L一种排量，这台发动机采用了CVVT可变气门正时技术，最大功率106千瓦，佳乐目前的售价在15-20万元之间，这个价格已经低于同排量的途安和毕加索，以其出色的综合表现，性价比十分突出。

    与国产车基本持平：两厢马自达3经销商：呼市亿阳汇达

    店长推荐：国产三厢马自达3转到长安马自达的网络销售之后，一汽马自达引入了进口的两厢马自达3。马自达是一个定位运动化的品牌，在两厢马自达3上这种风格表现的更加突出。两厢马3在动力部分则与国产三厢一致，有1.6L和2.0L两种排量。两厢马自达3共有3款车型，售价为13.98-16.98万元，而这款车销售和售后服务都使用一汽马自达的网络，买车用车与其他进口车相比更加便捷。

    最便宜的四驱轿车：斯巴鲁翼豹经销商：呼市中冀斯巴鲁

    店长推荐：新一代翼豹分为两厢和三厢两种不同的版本，进入国内的是两厢车型。与前几代车型相比，现款翼豹的造型更加动感时尚，内饰的造型和布局更加简洁，做工也更加考究，质感较老款有很大提升。国内销售的翼豹为2.0L排量，提供5速手动和4速手自一体两种变速器，翼豹是斯巴鲁在国内最入门的车型，它的3款车型的售价为19.98-22.98万元，以其2.0L的排量和优良的运动血统，这个价格并不算贵。

    最有性价比的中级车：斯巴鲁力狮经销商：呼市中冀斯巴鲁

    店长推荐：力狮是斯巴鲁的一款中级车，左右对称的四轮驱动系统和4轮独立悬挂在各种情况下都能保持足够的抓地力，韧性十足的方向盘指向精准，这使力狮的操控极限可以比肩很多跑车。三厢版有2.0L和3.0L两种排量，旅行版只提供2.0L排量。虽然价格比同级别同排量的国产车型仍贵一些，但它出色的操控表现和四轮驱动带来的主动安全性是其他车型无法比拟的。

    记者总结：随着自主品牌造车水平的日益提高和合资品牌固有的技术优势的进一步完善，进口车从前所谓的技术和质量优势正逐渐失去地位，但不可否认的是，完全整车进口的车型还是容易受到消费者的偏爱，这可能是“外来和尚好念经”在车市中的体现。通过记者在首府进口车市走访发现，相对比较讲究“性价比”的进口车型多以韩系车为主，而像日系的斯巴鲁、铃木等较个性的车型综合价格也不是特别高。这些在奔驰、宝马等大牌进口车阴影下生存的车型，正是依靠它们的性价比和自身所具备的特点才占有了车市的一席之地。    （文／王福会）