新一代飞度(FIT)轿车将于7月13日全国同步上市发售，首批上市的共有1.3L、1.5L两种排量五款车型，厂家指导价自8.68万元至12.98万元，其中1.3MT舒适版8.68万元，1.3AT舒适版9.68万元，1.5MT豪华版10.38万元，1.5AT豪华版11.38万元，1.5AT炫酷运动版12.98万元。同时，新一代飞度(FIT)轿车将享受与第八代雅阁(Accord)轿车相同的“整车三年或十万公里”保修政策，这也是国产高端两厢车市场上最高标准的整车保修政策。广本这一超出大家意料的消息迅速成为小型车市场激战的导火线。

    首先必须参与宣战的是22天前上市的广汽丰田雅力士，单从价格策略来看，雅力士是在向即将上市的新飞度施以低价下马威，市场价格加车辆购置税（1+1）构成厂家最终的厂家建议售价，价格区间为9.19万元至13.63万元，一个看起来相对合理的价格。从2008年广州丰田为刚刚上市的雅力士制定了3.5万辆的销售计划，月均销售达到6000台来看，广汽丰田在广本新飞度提供超值新车消费价值压力下，要实现目标会遇到重重困难。所以广丰的市场、销售部门必须更加小心翼翼的做精、做细市场推广，迅速提升品牌影响力，以期吸引更多的注意力，同时还要紧紧盯着直接对手新飞度的一举一动。

    而日系的另一个品牌，以家庭生活和工作两不误的全新概念为目标市场而开发的骊威，没有延续目前汽车市场上常规的产品定位，而是推出了一个全新的概念“全时多能”轿车。面对新飞度挑战，骊威由于在节油和空间上的优势，会牢牢吸引一帮消费者。因为驾乘者在骊威内部能够获得一个很好的头部空间和腿部空间，特别值得一提的是它的后排腿部空间非常理想———可以坐下三个成年男性，而且腿部可以舒展开来，所以他们坚持走他们自己的定位路线，不参与市场正面迎战。

    面对新飞度上市，一系列竞争品牌虽然表现出一副不屑一顾样子，但由于新飞度超高的性价比必然获得大批消费者的青睐，而其他竞争对手面对市场的压力，必然展开激烈的拼抢，由此带来的一场小型车市场恶战必将发生。我们拭目以待。    （车夫）