高等级公路向内蒙古草原深处延伸，越来越多的牧民在家门口触摸到现代化企业的脉搏。内蒙古伊盛肉业公司一位销售人员说：“草原上的牧民是交通建设最大的受益者。”前些年，锡林郭勒草原上的牧民为了卖羊，天不亮赶着羊群出发，太阳落山前赶到公路边上，等贩牛羊的汽车路过。公路拉近了养殖与加工的距离，现在牧民只需按照企业的订单养羊，其他不用操心。

    截至２００６年底，内蒙古公路通车总里程达到近１３万公里，高速公路１２００多公里，铁路正线延展里程达７８１３公里，基本形成贯通东西、多点辐射的交通网络。从自治区首府呼和浩特到首都北京，走高速公路只需４个多小时。

    被拉近的不仅是空间距离，心理、文化距离的变化更加微妙和深刻。

    内蒙古是全国长城遗址保留最多的省区，有的老乡把城墙称为“边墙”，如一道边、二道边……当边墙内外的交流有了风驰电掣的感觉时，人们发现，草原的美丽如此真切，阿拉善的大漠孤烟、锡林郭勒的苍天茫野，原来并不遥远。

    改革开放后，特别是进入新世纪，随着西部大开发战略的实施，为内蒙古的快速崛起提供了新机遇。在内蒙古各族人民喜庆自治区成立６０周年之际，这片１１８万多平方公里的土地上，到处充满了变化，到处洋溢着活力。

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