上世纪八十年代末,集二线内燃机车发动机因吸入沙尘损坏。张发主动请缨,经过多年刻苦钻研,终于研发出“内燃机车新型空气滤清系统”。研究初期,张发画了600多张图纸,进行了几千次试验,最终研制出性能较为理想的复合材料。2003年,内燃机车新型空气滤清系统试验成功。2004年3月,内燃机车新型空气滤清系统开始在全局内燃机车上安装,赛汗机务段的20多台机车成为首批安装对象。“装一台机车所需的零部件就有一卡车,为保证在大面积风沙天气来临前把系统安好,就必须保证高速度、零返工,不允许有任何差错。”接下来的8年时间里,张发奔波在实验室和工作前线,直到所有内燃机车都加装了相关设备。他的努力使得单位每年可节约1500多万元检修费用。每个项目的成功都能激发出张发的新热忱、新想法。几十年来,张发将品质视为生命,他的努力和坚持也收到了回报:2004年,张发获“茅以升科学技术奖——铁道工程师奖”,2006年被中华全国铁路总工会授予“火车头奖章”,2007年被中华全国总工会授予“全国五一劳动奖章”,2015年荣获“全国劳动模范”,2018年五一前夕,他被命名为内蒙古“北疆工匠”。